選直角減速機1.5KW的6極電機的案例分析。在前不久的一次選型過程中，我們碰到了這么一種情況。那么對于此時已經(jīng)選好的減速機帶電機來說我們應該如何選擇呢?我們在大部門安裝尺寸不變的情況下選擇了改變，使得這套傳動設備不管在安裝尺寸上仍是機能參數(shù)上都知足了需求，那么是怎么做到的呢?經(jīng)由思索之后他給出了一個確定的參數(shù)是37轉每分鐘。齒輪減速電機的功率已經(jīng)確定，且減速機的型號也已經(jīng)確定下來了，因為后面臨方說但愿這個組合的轉速在原來的基礎上變得更加的小一些。他的設備屬于傳送類的，所以他并不需要那么快的速度，要求是一分鐘三十轉左右。 假如在選擇的過程中確定了型號之后，也收到貨了，溘然想更改減速機的輸出轉速怎么辦?好比這個用戶原本需求的轉速是37轉，但是在實際使用運行的時候發(fā)現(xiàn)這個輸出轉速太快了怎么辦?在不做太大改變的條件下應該如何選擇做呢?我們提供的方案是將齒輪減速電機更改為6極電機。但是他提供了一個電機的功率那就是1.5KW。在減速比不變的情況下，此時自鎖減速機的輸出轉速為

在這位用戶選型之初，他需求的是1.5KW的電機配上一個直角減速機，以此來知足他的設備對于動力傳動的要求。但是他所提供的參數(shù)并不是良多，我們需要進一步進行探討才能得出更多的有意義的數(shù)據(jù)。與之前用4極電機形成的傳動組合來說，換上了6極電機之后轉速一分鐘少了12轉。此時的減速比是38.39，輸出轉速是37，使用安全系數(shù)是2.1。所以將目標轉移到BOSERL減速機的選型資料上，看到K系列選型資料的1.5kw的相關參數(shù)。那么我們確定的型號是減速機K67-38.39-Y90L。 25rpm/min。這就是今天先容的關于如何在不更改減速機的情況下使得減速機的轉速變低的一種方法。由于K系列減速機相對于其他小型的齒輪減速機而言，他們可以適應并勝任比較差的使用環(huán)境。根據(jù)他的需求我們選擇了一款實用機能好的減速機給他，由于是直角減速機所以推薦的是K系列減速機。為什么這樣可以讓K67減速機的輸出轉速變得更慢一些呢?由于相對于4極減速電機1400rpm/min來說，6極減速機每分鐘的輸出轉速只有960rpm/min要低一些。 在一些型號的選擇過程中，有時候由于使用需求或者是別的原因而更改一方的數(shù)據(jù)。而K系列齒輪減速機的所有型號都能夠匹配1.5KW的齒輪減速電機。而且這種減速機的使用壽命也是比較長的。在一般沒有特殊說明的情況下我們給用戶提供的數(shù)據(jù)是齒輪減速電機是普通的四極電機。這就是根據(jù)他的要求來選擇的的一個減速機型號。然后再對照到減速機選型樣本，能做到這個要求的是K67或者是K77的減速機。選擇范圍如斯之大的時候應該如何進行篩查排除呢?那就要確定一個減速比或者是需要的輸出轉速。http://m.citraemu.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html