F系列減速機的安裝使用到維護。法蘭式安裝時，應(yīng)留意凸肩、凹肩、直口處的配合。減、變速機應(yīng)在許用扭矩范圍內(nèi)使用，超扭矩時應(yīng)加配安全裝置。請勿重擊，應(yīng)用輸出軸外端螺孔，壓入聯(lián)接件。減、變速機出廠前有紅油漆的螺釘?shù)忍?，不要任意調(diào)整。 S系列減速機或小于×42的擺線針輪減速機出廠時，已加入3#鋰基潤滑脂(二硫化鉬)。軸出軸在加裝聯(lián)軸器，皮帶輪、鏈輪時。各種潤滑油更換時間:變速機牽引液2000小時，鋰基脂8000小時，齒輪油8000小時。齒輪、擺線采用極壓產(chǎn)業(yè)齒輪油130-160EP，蝸輪減速機般采用有50#-7O#產(chǎn)業(yè)輪油。 F系列減速機的安裝到維護系列過程當中都有良多細節(jié)需要主要的，就比如個新買的鍋，假如我們事先不開鍋，就輕易會生銹，我們的F系列減速機也是樣的道理，我們在安裝維護這系列的過程當中馬虎，以后就會影響整個機器的使用效率，無論是對電機仍是減速機都有不好的影響，所以大家要記住哦!以下是我司各種斜齒輪減速機類型所添加的潤滑油推薦，變速器必需作用ub-1或ub-3牽引液，在任何情況下，要確保牽引液按油標定理供給。 

F系列減速機從安裝到投入使用再到維護等系列使用過程當中所需要留意的留意的事項，當中每個細節(jié)我們都要處理好，處理好了無論是對我們的電機或者齒輪減速機還有出產(chǎn)方面都得到很大匡助的，話未幾說，我們來看看。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率，在輸出軸上安裝傳動件時，是對不答應(yīng)用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸真?zhèn)€內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成F系列減速機內(nèi)部零件的損壞。 F系列減速機在使用過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量題目時，請不要先拆卸，應(yīng)先與本公司BOSERL取得聯(lián)系，說明情況，確認題目所在后，采用較理想的方法實行處理。 MB無變速機必需在開機的情況下才能調(diào)速，否則，會損壞零件。 F系列減速機底部式安裝時，應(yīng)校準中央線標高，聯(lián)軸器聯(lián)接時，應(yīng)校準同軸度。各種減、變速機均可連續(xù)、正反運轉(zhuǎn)。在安裝的時候有兩點是定要記住的，安裝F系列減速機時，應(yīng)正視傳動中央軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。 在使用F系列減速機前，注加潤滑油也是很重要的，選擇方面也要下功夫，使用時的工作環(huán)境溫度不得高于40℃，溫升低于40℃。http://m.citraemu.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html